濟南弘川輸送機分類皮帶式輸送機,網(wǎng)帶式輸送機,網(wǎng)鏈式輸送機,蛟龍輸送機,直角轉彎機,輸送機根據(jù)使用角度可分為直角轉彎機,提升機,S型轉彎機,根據(jù)不同的使用環(huán)境,選擇不同的輸送設備
方向易變,可靈活改變輸送方向,最大時可達到180度;
輸送機,每單元由7只輥筒組成,每一個單元都可獨立使用,也可多個單元聯(lián)接使用,安裝方便;
也可做伸縮自如的輸送機,一個單元zui長與zui短狀態(tài)之比可達到3倍;
輸送機現(xiàn)場應用方式
首先從帶式機系統(tǒng)的組成進行講解:皮帶輸送機是最重要的散狀物料輸送與裝卸設備,可廣泛用于礦山,冶金,建材,化工,電力,食品加工等工業(yè)領域,在煤礦,金屬礦,鋼鐵企業(yè),港口,水泥廠等地都可以看到皮機的大量應用,運輸機械不僅能夠完成散狀物料的輸送,還可以來輸送成件物料,但依據(jù)使用地點,工作環(huán)境,輸送物料種類的不同,在其設計和應用中也會有較大的差別;
現(xiàn)代化的輸送機系統(tǒng)對防塵具有更高的要求,為此,在各轉接處設有灑水集塵的裝置,在膠帶輸送機沿線會設有防風罩或擋風板,系統(tǒng)是由單機組成的,對在整機系統(tǒng)中工作的操作和修理者來說,既要立足于自己分管的單機,又要了解系統(tǒng)間的相互聯(lián)系,單機又是由許多部件組成的,只有做好各個部件的日常維護保養(yǎng),使其處于良好的工作狀態(tài),才能確保設備的安全運行;
我們一般會根據(jù)帶式輸送機的使用場所,工作環(huán)境,技術性能及輸送物料種類等多方面的不同,以滿足多種作業(yè)工況的形式,除較多采用的通用皮帶輸送機外,還有多種新型結構的特種膠帶輸送機,其中具有代表性的主要有:大傾角帶式機,深槽帶式機以及壓帶式機,管狀帶式,氣墊帶式,平面轉彎帶式,線摩擦式,波狀擋邊輸送帶式運輸機械等,進行細化又可存在多種分類方式,現(xiàn)作以下介紹:
按用途分類,有通用移動式,井下選用式,露天礦用固定式,特種結構式,可移置式輸送機,裝載機專用轉載功能式,大傾角式輸送機等,一般來說短距離廠內運輸機可以完成水平,上運或者下運,可逆花紋式皮帶機可以用于雙向輸送物料,懸臂機通常安裝在堆料機上,并可回轉,以實現(xiàn)排土或布料的作用,而由門架支撐的高架機通常配合其他散料處理設備共同使用,例如在水電建設中的應用,可配置標準中間框架,該機架設置在軌枕上,可便于移置;
按運輸物料的類別來分類,有一般松散物料用的,堅硬物料用的以及單件物料用的皮帶輸送機等,按橡膠運輸帶承載段的位置來分類,包括皮帶承載段在上面的和承載段在下面的以及同時承載段在上下面的雙向輸送機三種類型,使用雙向輸送機可以分別在上分支和下分支輸送物料,但為了保持物料接觸面不產(chǎn)生改變,需要對橡膠帶進行定期翻轉。
折疊跑偏原因
帶式輸送機運行時輸送帶跑偏是最常見的故障之一。跑偏的原因有多種,其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養(yǎng)差。安裝過程中,頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上,并且相互平行,以確保輸送帶不偏或少偏。 另外,帶子接頭要正確,兩側周長應相同。
在使用過程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:
(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側,托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移,或另外一側后移。
(2)檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是:若輸送帶向滾筒的右側跑偏,則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側跑偏,則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。
(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導致輸送帶跑偏。
如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。