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當(dāng)凍品與互聯(lián)網(wǎng)相遇

2017-11-29      來(lái)源:新華社    
 
內(nèi)容摘要:  一項(xiàng)數(shù)據(jù)表明,全國(guó)餐飲食材規(guī)模約為三萬(wàn)億元,而凍品市場(chǎng)規(guī)模就有八千億元左右,無(wú)論是生產(chǎn)量還是交易量都異??捎^。  一
  一項(xiàng)數(shù)據(jù)表明,全國(guó)餐飲食材規(guī)模約為三萬(wàn)億元,而凍品市場(chǎng)規(guī)模就有八千億元左右,無(wú)論是生產(chǎn)量還是交易量都異??捎^。
  一般而言,冷凍食品往往易保藏且市場(chǎng)需求量大,包括肉、禽、水產(chǎn)、乳、蛋、蔬菜和水果等易腐食品的生產(chǎn)、運(yùn)輸和貯藏都需要冷凍技術(shù)的“護(hù)航”。
  伴隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),傳統(tǒng)凍品市場(chǎng)也面臨轉(zhuǎn)型,只有充分運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),構(gòu)建產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈平臺(tái),才能改造凍品流通舊模式,解決行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)銷匹配、產(chǎn)能優(yōu)化問(wèn)題。
 
  發(fā)展前景廣闊

  一早起床,在福州工作的徐明玲從冰箱里拿出速凍小饅頭放在鍋里蒸,等洗漱完畢就可以解決早餐問(wèn)題了。傍晚下班,拿出速凍牛排煎一煎,方便且有品味。
  當(dāng)下,冷凍食品已經(jīng)成為許多年輕人的必備食品,市場(chǎng)容量也處于大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從食用簡(jiǎn)單、節(jié)省時(shí)間到豐富美味、營(yíng)養(yǎng)健康,從人們熟知的湯圓、水餃到如今新穎的盒飯,冷凍食品正悄無(wú)聲息地改變著人們的生活方式。
  據(jù)了解,我國(guó)冷凍食品行業(yè)在上世紀(jì)70年代末期開(kāi)始發(fā)展,如今冷凍行業(yè)已成為一個(gè)新興的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),占據(jù)餐飲食品需求的半壁江山。
  9月22日,首屆凍品產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇在福建省福州市召開(kāi),記者從論壇上了解到,目前福建省居民冷凍食品的消費(fèi)占比已經(jīng)超過(guò)30%。
  相關(guān)資料顯示,中國(guó)速凍食品人均占有量6至10千克,而美國(guó)人均占有量達(dá)60千克,歐洲30千克,日本20千克。中國(guó)速凍食品占食品市場(chǎng)的5%,發(fā)達(dá)國(guó)家則達(dá)到60%~70%。
  據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì),未來(lái)5年,B2B生鮮電商的市場(chǎng)規(guī)模可以達(dá)到千億級(jí)別,將會(huì)誕生百億市值的企業(yè)。
  然而,我國(guó)的凍品產(chǎn)業(yè)曾一度受限于冷鏈問(wèn)題,8月31日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的實(shí)施意見(jiàn)》,明確到2020年,初步形成全程溫控、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、運(yùn)行高效、安全綠色的冷鏈物流服務(wù)體系,“斷鏈”問(wèn)題基本解決。隨著冷鏈的普及、生活節(jié)奏快速化和消費(fèi)能力的提升,凍品行業(yè)的市場(chǎng)潛力將持續(xù)拓展。
 
  行業(yè)亟待轉(zhuǎn)型

  “采購(gòu)是個(gè)大問(wèn)題,不僅需要消耗人力和物力成本,而且經(jīng)常沒(méi)有穩(wěn)定的上游供應(yīng)商。”福州一家餐廳的老板介紹,采購(gòu)凍品是個(gè)讓人“頭疼”的問(wèn)題,“代理太多,流通效率低”。
  分析人士指出,目前傳統(tǒng)凍品行業(yè)正面臨著供應(yīng)鏈操作復(fù)雜、成本高、無(wú)標(biāo)準(zhǔn)、低效流通等難題。對(duì)于經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)則存在代理產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、優(yōu)勢(shì)不足、層級(jí)太多利、資金周轉(zhuǎn)困難等問(wèn)題。
  筆者了解到,作為一個(gè)典型的傳統(tǒng)行業(yè),凍品行業(yè)目前存在著很多頑疾。行業(yè)內(nèi)傳統(tǒng)的凍品營(yíng)銷方式,是從廠商到代理商,經(jīng)過(guò)一級(jí)一級(jí)的分銷商,幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)再到消費(fèi)終端,一般要經(jīng)歷四到五個(gè)流通層級(jí)。
  此外,凍品市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量的參差不齊,也造成了凍品市場(chǎng)上的價(jià)格混亂,在這種情況下,終端用戶為了追求低價(jià)采購(gòu)也會(huì)選擇一些劣質(zhì)的凍品食材,引發(fā)產(chǎn)生食品安全問(wèn)題。業(yè)內(nèi)人士指出,目前,凍品行業(yè)渠道扁平,利潤(rùn)攤薄,流通萎縮等問(wèn)題越發(fā)明顯。
 
  實(shí)現(xiàn)資源對(duì)接與互換

  據(jù)了解,從車間到消費(fèi)者的手中,冷凍食品必須在冷凍狀態(tài)下儲(chǔ)存。因此,冷鏈的完善是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。除了常見(jiàn)的低溫快速冷凍技術(shù),冷凍食品企業(yè)亦開(kāi)始開(kāi)展其他新型冷凍技術(shù)的研究,以解決現(xiàn)有冷凍技術(shù)成本高以及喪失食品色、香、味的問(wèn)題。
  凍品產(chǎn)業(yè)巨大市場(chǎng)空間也得到了眾多資本市場(chǎng)的親睞。例如,今年6月,福建凍品在線獲得5000多萬(wàn)元融資。實(shí)際上,從2015年開(kāi)始,凍品在線連續(xù)獲得創(chuàng)業(yè)邦天使基金、隆領(lǐng)資本、順為資本、匯信資本等機(jī)構(gòu)的投資。
  在首屆凍品產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自各地的凍品企業(yè)在福州發(fā)表宣言,并結(jié)盟為“中國(guó)凍品互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)盟軍”,旨在實(shí)現(xiàn)資源對(duì)接與互換,實(shí)現(xiàn)上下游鏈接、資源互換、互補(bǔ)合作。
  “凍品在線的發(fā)展順應(yīng)時(shí)代趨勢(shì),傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨。” 凍品在線創(chuàng)始人林志勇說(shuō),傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)+產(chǎn)業(yè)交易大數(shù)據(jù)+智能技術(shù)在每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都將產(chǎn)生巨型的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)服務(wù)平臺(tái),這一切都將和行業(yè)上下游開(kāi)放協(xié)同,共享產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展紅利。
  業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,目前的凍品市場(chǎng)還處于較粗放的經(jīng)營(yíng)狀態(tài),流通效率低。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,如果不能改變傳統(tǒng)的銷售模式,終究會(huì)制約凍品行業(yè)的發(fā)展,冷凍食品企業(yè)需要借助互聯(lián)網(wǎng),走線上線下共同發(fā)展的道路。
  福建新思維企劃有限公司董事長(zhǎng)蘇國(guó)鋒表示,凍品+互聯(lián)網(wǎng)是必然的發(fā)展趨勢(shì),凍品市場(chǎng)需要?jiǎng)?chuàng)新驅(qū)動(dòng),用互聯(lián)網(wǎng)提升效率,引導(dǎo)行業(yè)的良性發(fā)展。
 
  鏈 接

  中國(guó)和東盟國(guó)家聚焦南向通道冷鏈物流發(fā)展
  近年來(lái),我國(guó)高度重視冷鏈物流發(fā)展,政策支持力度不斷加大。冷鏈物流作為物流業(yè)的關(guān)鍵組成部分,既能減少貨物流通環(huán)節(jié)損耗,降低運(yùn)輸成本,又可以實(shí)現(xiàn)全程溫度控制,保障食品的新鮮度和安全性,已成為食品流通不可或缺的重要環(huán)節(jié)。
  9月份,中國(guó)—東盟博覽會(huì)首屆南向通道生鮮冷鏈物流發(fā)展論壇在廣西南寧舉行,中國(guó)、泰國(guó)、越南等國(guó)的120名企業(yè)代表圍繞“共享冷鏈 孵化創(chuàng)新”主題,探討南向通道生鮮冷鏈物流發(fā)展思路,為企業(yè)拓展市場(chǎng)搭建冷鏈物流合作平臺(tái)。
  南向通道從重慶出發(fā),利用鐵路運(yùn)輸,經(jīng)貴陽(yáng)、南寧到廣西北部灣港,實(shí)現(xiàn)向南經(jīng)海運(yùn)至新加坡及全球,向西北連接川渝地區(qū)及“渝新歐”,是一條兼具內(nèi)外貿(mào)功能的國(guó)際陸海聯(lián)運(yùn)大通道,是銜接“一帶一路”的紐帶,也是中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通項(xiàng)目的重要組成部分。
  目前,南向通道已進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)階段,為物流市場(chǎng)提供了便利運(yùn)輸通道。廣西壯族自治區(qū)商務(wù)廳副廳長(zhǎng)許瑾表示,廣西希望參與中國(guó)—東盟南向通道生鮮冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新,下一步將加大對(duì)中國(guó)—東盟南向通道生鮮冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的支持,培育一批龍頭冷鏈企業(yè),整合資源,形成完善的冷鏈物流體系,將繼續(xù)搭建好通道,共同推動(dòng)中國(guó)和東盟國(guó)家物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
 
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