澳大利亞的龍蝦、智利的三文魚、冰島的鱈魚……要享用到這些世界美食，還得借道臨近的廈門、福州。這是因為，截至目前泉州還沒有自己的進口肉類指定口岸。
不過，這種狀況有望很快得到改善。從泉州檢驗檢疫局了解到，該局于日前出臺促進定向施策、精準(zhǔn)服務(wù)促進泉州外貿(mào)發(fā)展的十五條措施，其中就包括了支持南安進境活牛項目落地、支持石湖口岸建設(shè)進境肉類指定口岸、促進晉江機場申報進境食用水生動物指定口岸資質(zhì)等與民生消費緊密相關(guān)的內(nèi)容。
澳洲活牛本地宰殺上餐桌
今年6月，中澳兩國正式簽署《中華人民共和國政府和澳大利亞政府自由貿(mào)易協(xié)定》，協(xié)定于明年1月1日起生效后，12%-25%的牛肉關(guān)稅將在9年內(nèi)取消，15%的巖石龍蝦關(guān)稅將在4年內(nèi)取消。然而遺憾的是，對中國消費者最具吸引力的澳大利亞龍蝦、牛肉兩大餐桌用品，泉州口岸的進口量卻為零。
“不是我們不想從泉州進口，是泉州目前沒有這個條件。”進口肉類供應(yīng)商許先生苦惱的原因是，泉州暫時沒有相應(yīng)資質(zhì)的進口海鮮、肉類指定口岸。
據(jù)了解，目前全省只有兩個進口肉類指定口岸，分別位于廈門、福州，而鄰省廣東擁有10多個進口肉類指定口岸。進口肉類進口商指出，泉州保持著喜食牛肉的習(xí)慣，大街小巷遍布牛肉館就是最好的佐證，因此對牛肉的需求一直存在缺口。如果能有一個自己的進口肉類指定口岸，對進口商而言，無疑省了一大筆運輸、冷鏈費用。記者從泉州檢驗檢疫局了解到，目前石湖口岸已經(jīng)完成了申報進口肉類指定口岸的必要性及可行性調(diào)研、總體規(guī)劃、設(shè)計方案，方案已遞交省政府正準(zhǔn)備報國家質(zhì)檢總局。
事實上，不僅是進口肉類，不久后市民還極有可能吃到現(xiàn)場宰殺的澳大利亞活牛。
據(jù)了解，中國供銷國際物流港公司已將南安列為進口澳大利亞活牛項目落地備選區(qū)域，擬在南安市投資興建一個集交易市場、物流中心、拍賣中心、活畜禽屠宰加工和綜合保稅區(qū)等為一體的國際物流港項目，項目主要涉及活牛的進口、屠宰和交易，建設(shè)面積1600畝，預(yù)計首期投資3億元，建設(shè)隔離容量5000頭、年屠宰加工20萬頭進口肉牛。
就在上月22號，市政府已與中國供銷國際物流港公司在北京簽訂了意向書，目前隔離場、屠宰場均已完成在南安選址。項目完成建設(shè)后，泉州將成為繼南平之后的全省第二個擁有進境活牛項目的城市。
國外“活魚”泉州人也能抓
泉州石井口岸作為臺灣水產(chǎn)品登陸的最大口岸已被不少人熟知。年初，泉州石井口岸已正式獲批成為進口冰鮮水產(chǎn)品指定口岸。目前，石井作業(yè)區(qū)已具備國家一類口岸正式對外開放的先決條件，不過由于部分條件限制，還只能進口臺港澳地區(qū)的冰鮮水產(chǎn)品。
但是，想吃澳大利亞的活龍蝦，怎么辦呢？不久的將來，站在泉州的土地上抓只外國“活魚”也不是不可能的事。據(jù)了解，目前泉州檢驗檢疫局正全力促進晉江機場申報進境食用水生動物指定口岸資質(zhì)。泉州晉江機場已經(jīng)通過國家一類口岸對外開放驗收，其中泉州晉江國際機場貨運監(jiān)管場所于12月3日通過了檢驗檢疫省級驗收，為向國家質(zhì)檢總局申報進境食用水生動物指定口岸資質(zhì)打下良好基礎(chǔ)。這意味著，不久的將來，泉州市民有望吃上來自世界各地的最新鮮的海鮮、水產(chǎn)品。
本地遠洋漁業(yè)發(fā)展迅猛
除了進口魚鮮，去年以來泉州遠洋漁業(yè)迅猛發(fā)展，沙丁魚、鮐魚、魷魚等遠洋自捕魚為豐富泉州本地及全國人民的餐桌做出了巨大貢獻。2012年，泉州市僅有4艘遠洋漁船，截至目前全市遠洋漁船已發(fā)展到54艘。自2014年8月30日首批北太平洋自捕水產(chǎn)品從泉州口岸上岸一年來，累計共有2.72萬噸遠洋自捕水產(chǎn)品由泉州口岸入境。
出于遠洋漁業(yè)發(fā)展的實際需要，泉州檢驗檢疫局也出臺六項舉措支持遠洋漁業(yè)發(fā)展，包括：快速檢驗檢測，縮短檢測周期；簡化備案流程，允許泉州局轄區(qū)出口食品備案企業(yè)的存儲冷庫用于存放進口遠洋自捕水產(chǎn)品；支持口岸建設(shè)，幫促深滬口岸等遠洋漁業(yè)新增外貿(mào)作業(yè)點盡快通過開放口岸驗收；方便申報放行，推進關(guān)檢“一站式”查驗；鼓勵優(yōu)進優(yōu)出，支持出口食品備案企業(yè)利用進口遠洋自捕水產(chǎn)品進行深加工；在國內(nèi)其他開放口岸獲得檢驗檢疫便利措施的遠洋捕撈企業(yè)，在泉州享受同等便利。
據(jù)了解，從今年1月份開始，遠洋捕撈企業(yè)逐步開始在深滬作業(yè)區(qū)卸貨，該作業(yè)區(qū)將在近期接受對外開放省級驗收，目前卸貨量已占全市遠洋漁業(yè)總量的70%左右。
