前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)由天津市商務(wù)委員會(huì)提出并歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：天津市現(xiàn)代物流協(xié)會(huì) 天津市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督信息研究所
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：杜寶榮 高玉斌 郭儒家 陳慧娟 徐鳳成 高峰 范旭 孫彩英 楊奎發(fā) 劉璟
本標(biāo)準(zhǔn)為2015年6月首次發(fā)布。
1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了冷庫儲(chǔ)存、運(yùn)輸作業(yè)所需的溫度控制與程序管理機(jī)制與技術(shù)。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于低溫食品在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、展售作業(yè)中的溫(濕)度管理。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。
DB12/T 559-2015 冷鏈物流 保溫容器技術(shù)要求
DB12/T 560-2015 冷鏈物流 溫度檢測與要求規(guī)范
DB12/T 561-2015 果蔬冷鏈物流操作規(guī)程
DB12/T 562-2015 畜禽肉冷鏈物流操作規(guī)程
DB12/T 563-2015 水產(chǎn)品冷鏈物流操作規(guī)程
DB12/T 565-2015 低溫食品冷鏈物流履歷追溯管理規(guī)范
3 術(shù)語與定義
3.1 多溫共配
不同溫控需求的貨品，安排在同一個(gè)車輛上進(jìn)行送貨的模式，即在運(yùn)輸過程中同一趟車載運(yùn)兩種以上不同溫控需求的貨品。
4 作業(yè)管理機(jī)制
4.1 工作環(huán)節(jié)
參照DB12/T 561-2015、DB12/T 562-2015與DB12/T 563-2015。
4.2 作業(yè)質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)
4.2.1 貨品儲(chǔ)存階段的質(zhì)量控制關(guān)鍵
規(guī)范正確的儲(chǔ)存作業(yè)程序、正確的溫濕度儲(chǔ)存條件、完善的儲(chǔ)存監(jiān)管平臺(tái)、詳細(xì)的儲(chǔ)存作業(yè)記錄等。主要環(huán)節(jié)包括入庫、儲(chǔ)存、理貨、出庫。
4.2.2 貨品運(yùn)輸階段的質(zhì)量控制關(guān)鍵
規(guī)范正確的運(yùn)輸作業(yè)程序、正確的溫濕度運(yùn)輸條件、完善的運(yùn)輸追蹤平臺(tái)、詳細(xì)的運(yùn)輸作業(yè)記錄等。主要環(huán)節(jié)包括裝貨、運(yùn)輸、卸貨、交貨驗(yàn)收。
4.3 流程管理信息系統(tǒng)
4.3.1 質(zhì)量關(guān)鍵控制點(diǎn)設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān)鍵控制點(diǎn)，包括但不限于:進(jìn)貨入庫、儲(chǔ)存保管、出庫裝車、車輛進(jìn)出場站、貨品中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸配送、到點(diǎn)卸貨、賣場交貨驗(yàn)收等過程。
4.3.2 質(zhì)量關(guān)鍵控制點(diǎn)流程管理與檢查
依控制點(diǎn)的流程相關(guān)性設(shè)計(jì)管理模式，記錄各控制點(diǎn)溫(濕)度與時(shí)間、人員等關(guān)鍵信息，并由系統(tǒng)設(shè)計(jì)批號(hào)連結(jié)查詢方式，整合監(jiān)管各控制點(diǎn)的質(zhì)量表現(xiàn)?？奢o以人工或系統(tǒng)方式提醒并協(xié)助人員記錄與操作。
5 RFID辨識(shí)感測技術(shù)
5.1 儲(chǔ)存作業(yè)應(yīng)用
5.1.1 進(jìn)出庫監(jiān)管
重要貨品或容器安裝RFID電子標(biāo)簽，一旦進(jìn)貨入庫或檢貨出庫，通過庫門上安裝的RFID讀取器，及時(shí)監(jiān)管掌握出入庫狀況。
5.1.2 儲(chǔ)放階段監(jiān)管
儲(chǔ)放過程，倉庫各區(qū)安裝有多個(gè)無線溫(濕)度傳感器，結(jié)合RFID辨識(shí)功能進(jìn)行唯一性辨識(shí)，正確掌握各小區(qū)溫度變化狀況。
5.2 運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)用
5.2.1 車廂內(nèi)溫度監(jiān)管與追蹤
運(yùn)輸大批量貨品的車廂，應(yīng)內(nèi)置RFID溫感電子標(biāo)簽，至少設(shè)置2個(gè)感測點(diǎn)；運(yùn)輸小批量或溫度敏感易腐貨品的保冷箱，則至少置放1個(gè)RFID溫感電子標(biāo)簽。
5.2.2 運(yùn)輸狀況及時(shí)回傳
RFID溫(濕)度傳感器結(jié)合車載無線傳輸設(shè)備，將車箱或保冷箱溫度、位置傳回中控中心，再通過與標(biāo)準(zhǔn)溫度比對(duì)，將異常狀況立即發(fā)信號(hào)通知負(fù)責(zé)人員，并依需求迅速執(zhí)行改善或回收作業(yè)。
6 儲(chǔ)存溫濕度控制技術(shù)
6.1 儲(chǔ)存溫濕度追蹤監(jiān)控系統(tǒng)
6.1.1 溫濕度感測裝置
倉庫內(nèi)應(yīng)分區(qū)域安裝溫(濕)度傳感器，傳感器種類建議使用電阻(或電熱偶)溫度計(jì)，參照DB12/T 560-2015中的3.1.3，具備網(wǎng)絡(luò)傳輸功能。
6.1.2 溫濕度綜合監(jiān)控平臺(tái)
倉庫中控室應(yīng)設(shè)置綜合監(jiān)控平臺(tái)，監(jiān)控內(nèi)容包括溫控設(shè)備的開閉狀況及溫(濕)度、影像等信息，并提供查詢。
6.1.3 視頻監(jiān)控
各儲(chǔ)區(qū)應(yīng)安裝監(jiān)控?cái)z影機(jī)進(jìn)行全程攝錄監(jiān)管，防止庫房中貨品遭不正常移動(dòng)或不正確放置，導(dǎo)致未發(fā)現(xiàn)的過期、異味等狀況。視頻錄像存儲(chǔ)時(shí)間不少于60天。
6.1.4 預(yù)警系統(tǒng)
應(yīng)在庫房中恰當(dāng)位置安裝溫濕度傳感器，并在門扉安裝進(jìn)出監(jiān)視系統(tǒng)，一旦溫濕度超過設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)或有人員不當(dāng)進(jìn)出，結(jié)合監(jiān)控平臺(tái)、警鈴或自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，及時(shí)通知與提醒監(jiān)管人員。
6.2 儲(chǔ)存溫濕度追蹤監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用
通過intranet/internet將溫(濕)度或攝錄影像以一定的時(shí)間間隔傳送到中控室綜合監(jiān)控平臺(tái)。每一區(qū)域設(shè)定溫濕度允許上下限，一旦溫濕度變化超出此區(qū)間，監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)有應(yīng)急響應(yīng)向倉庫管理人員、貨品所有權(quán)人等發(fā)出警示，并啟動(dòng)異常處理機(jī)制。
7 運(yùn)輸溫度控制技術(shù)
7.1 車輛溫度控制技術(shù)
7.1.1 在車廂或保冷柜安裝傳感器，可同步控制車廂溫度、車門、車行狀況。
7.1.2 在物流中心安裝車輛碼頭充電器，讓車輛在理貨時(shí)或停泊時(shí)不用啟動(dòng)車引擎亦可保溫。
7.2 多溫共配技術(shù)
7.2.1 應(yīng)用多溫層保冷設(shè)備，包括制冷機(jī)、保冷箱、保冷柜、蓄冷片等，在同一 運(yùn)輸車廂創(chuàng)造兩種貨品溫度以上的多溫共配環(huán)境空間，支持低溫品少量、多樣、多溫層出貨的高承載作業(yè)，并防止失溫或產(chǎn)生交叉污染。
7.2.2 技術(shù)應(yīng)用方式
選擇密閉性高的容器，依共配貨品的溫度要求，選擇正確的蓄冷片，并依運(yùn)輸時(shí)間的長短決定蓄冷片數(shù)量，并將蓄冷片預(yù)先放入制冷機(jī)中制冷。出貨時(shí)，將不同溫度需求的貨品分別放入保冷箱(柜)后，于上方或側(cè)邊再放入蓄冷片，之后即封蓋上車。
7.2.3 在保溫容器(保冷箱、保冷柜)上結(jié)合溫度感測裝置，全程記錄溫度，確保共配過程各貨品維持在正確的溫度范圍內(nèi)。
7.2.4 保冷箱、保冷柜、蓄冷片規(guī)格參照DB12/T 559-2015。
7.3 運(yùn)輸追蹤監(jiān)測系統(tǒng)
7.3.1 整合前述車輛溫控、多溫共配等技術(shù)，結(jié)合系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)輸全程追蹤追溯管理。
7.3.2 匯集與監(jiān)測溫度
以全程冷鏈管理為目標(biāo)，匯集各環(huán)節(jié)溫度，確認(rèn)各階段保鮮執(zhí)行度，并搭配標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，及時(shí)發(fā)覺異常。
7.3.3 傳輸方式、聯(lián)網(wǎng)功能
運(yùn)輸過程所監(jiān)測的貨品或載體等溫度，其傳輸、聯(lián)網(wǎng)方式參照DB12/T 565-2015中5.2履歷傳輸。
7.3.4 監(jiān)測保冷設(shè)備的效能
依靠不間斷監(jiān)測系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)覺保冷設(shè)備的異常，包括車廂制冷機(jī)或車壁保冷效能、保冷箱保溫效能等，盡早維修或置換。
7.3.5 可共配貨品查詢監(jiān)測
將農(nóng)產(chǎn)品的可共配性原則依溫度、濕度、氣味與乙烯的影響性形成管理規(guī)范，每次作業(yè)時(shí)予以提示監(jiān)測。果蔬農(nóng)產(chǎn)品的可共配原則參照DB12/T 560-2015。
7.4 輔助監(jiān)管與預(yù)警系統(tǒng)
7.4.1 運(yùn)輸過程應(yīng)結(jié)合異常自動(dòng)警示及信息預(yù)報(bào)、通報(bào)功能。一旦異常發(fā)生，可及時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)或電信傳輸至通報(bào)對(duì)象的計(jì)算機(jī)、手機(jī)等通訊設(shè)備。
7.4.2 溫度異常警示功能
當(dāng)車廂溫度未達(dá)或超過指定溫度，系統(tǒng)即發(fā)出警示及通知。
7.4.3 車廂開啟警示功能
車廂門不正常開啟時(shí)或開啟過久時(shí)，系統(tǒng)即發(fā)出警示及通知。
7.4.4 車輛到點(diǎn)預(yù)報(bào)功能
系統(tǒng)針對(duì)運(yùn)送貨物預(yù)先規(guī)劃到達(dá)交貨時(shí)間，或剩余路程動(dòng)態(tài)估計(jì)到達(dá)交貨時(shí)間，再依設(shè)定時(shí)間自動(dòng)向門店或客戶進(jìn)行預(yù)報(bào)。
8 冷鏈作業(yè)人員素質(zhì)
8.1 所有冷鏈作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)人才訓(xùn)練，相關(guān)訓(xùn)練內(nèi)容應(yīng)符合本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
8.2 冷庫驗(yàn)收人員應(yīng)具備貨品溫度檢測能力并記錄每批貨品的入庫溫度，一旦檢測結(jié)果不符合規(guī)定的溫度時(shí)，應(yīng)通知管理人員或貨主并按要求處置。
8.3 冷庫作業(yè)人員對(duì)于入庫的貨品，應(yīng)按要求規(guī)范進(jìn)行保管。
8.4 運(yùn)輸配送人員應(yīng)有檢測貨品溫度的能力，一旦貨品溫度不符合規(guī)定的溫度時(shí)，應(yīng)立刻通知貨主并按要求處置。
8.5 低溫貨品展售商應(yīng)建立有關(guān)展售柜的操作及維護(hù)作業(yè)準(zhǔn)則，且作業(yè)人員應(yīng)有能力依照作業(yè)準(zhǔn)則的程序操作。
8.6 低溫貨品展售店的管理人員應(yīng)具有檢測貨品溫度的能力，并確實(shí)執(zhí)行進(jìn)貨與展售時(shí)的溫度管理。
本標(biāo)準(zhǔn)由天津市市場和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會(huì)于2015年6月18日發(fā)布，2015年7月1日實(shí)施。
