受新冠肺炎疫情影響，國(guó)內(nèi)各大禽苗收發(fā)地的航班量驟減，針對(duì)貨主旺盛的運(yùn)輸需求，北海機(jī)場(chǎng)精心制定運(yùn)輸保障方案，助力禽苗航空運(yùn)輸，高效推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。截至5月22日，北海機(jī)場(chǎng)累計(jì)保障出港禽苗類貨物4.1噸。
一是能收盡收，充分利用航線航班運(yùn)力。在航空公司關(guān)于活體動(dòng)物裝量的規(guī)定范圍內(nèi)，充分考慮氧氣供給、貨艙生存環(huán)境等問(wèn)題，為活體動(dòng)物預(yù)留足夠的載量空間。通過(guò)優(yōu)先協(xié)調(diào)、優(yōu)先處理、優(yōu)先配載等舉措，在保障安全的前提下，全力為客戶提供最快速、最優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。
二是防范風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)檢驗(yàn)檢疫和環(huán)境消殺。提前與貨主對(duì)接信息，在貨物出發(fā)前即可預(yù)審檢驗(yàn)檢疫證明；機(jī)場(chǎng)在禽苗到場(chǎng)前，用稀釋的84消毒液對(duì)禽苗存放的場(chǎng)地進(jìn)行消殺，并在運(yùn)輸保障結(jié)束后再次進(jìn)行場(chǎng)地消殺，最大限度避免禽苗帶病運(yùn)輸和病毒細(xì)菌交叉?zhèn)魅尽?/div>
三是細(xì)節(jié)入手，持續(xù)提高服務(wù)水平。主動(dòng)提供降溫場(chǎng)所和風(fēng)扇設(shè)備，在卸貨平臺(tái)劃定僻靜區(qū)域做為禽苗臨時(shí)安置休息區(qū)，在機(jī)坪待運(yùn)區(qū)內(nèi)劃定陰涼通風(fēng)區(qū)域?yàn)榍菝缗R時(shí)安置候機(jī)區(qū)，避免禽苗因暴曬、雨淋等因素導(dǎo)致的意外死亡；裝載過(guò)程中，嚴(yán)格落實(shí)雙手輕拿輕放、控制拖頭車前行速度等措施，避免顛簸驚嚇禽苗。
四是急人所急，及時(shí)跟蹤運(yùn)輸情況。禽苗類貨物發(fā)貨后，本著尊重生命、與貨主換位思考的原則，及時(shí)安排專員做好航班跟蹤和貨物跟蹤，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題第一時(shí)間解決，禽苗貨物到達(dá)目的地后，及時(shí)通知發(fā)貨人，確保整體銜接有序順暢，確保運(yùn)輸工作的完整性，獲得廣大貨主的好評(píng)。
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