澳大利亞牛肉、德國豬肉、新西蘭羊肉……最新鮮的進(jìn)口肉類三、四天時間就擺上泉州人的餐桌，肉食愛好者們將迎來福音。

　　今年3月27日，國家質(zhì)檢總局函復(fù)福建省人民政府，同意泉州石湖港區(qū)籌建進(jìn)口肉類指定口岸。記者從泉州檢驗檢疫局了解到，目前口岸籌建工作正在有序推進(jìn)，冷鏈查驗儲存一體化設(shè)施將依托于福建閩臺農(nóng)產(chǎn)品市場萬噸冷庫，進(jìn)行改造和相關(guān)配套的完善?？偼顿Y17.3億元的石湖港進(jìn)口肉類指定口岸建設(shè)項目，預(yù)計2年內(nèi)向質(zhì)檢總局申請進(jìn)口肉類指定口岸驗收，建設(shè)完工后將增加岸線850米、新增堆場面積超50萬平方米以上，為肉類進(jìn)口業(yè)務(wù)提供有效保障。
 

　　肉類消費缺口 泉州每年需230多萬噸“外援”

　　根據(jù)泉州檢驗檢疫局的預(yù)估數(shù)據(jù)，2017年泉州肉類消費量將超過260萬噸，而泉州本地年肉類產(chǎn)量僅24萬噸。本地肉類供給量不足需求量的十分之一，巨大的需求缺口下，長期以來泉州市民的肉類消費幾乎依賴“外援”。

　　我國對肉類等優(yōu)質(zhì)蛋白的需求越來越高，單靠國內(nèi)養(yǎng)殖已無法滿足不同層次的要求，進(jìn)口肉類需求十分旺盛，消費量逐年上升。但是，由于肉類屬于傳播疫情疫病的高風(fēng)險產(chǎn)品，為強(qiáng)化進(jìn)口肉類檢驗檢疫監(jiān)管，有效控制檢疫和食品衛(wèi)生安全風(fēng)險，我國對進(jìn)口肉類實行指定口岸制度，只有經(jīng)過國家質(zhì)檢總局審核批準(zhǔn)的口岸，方可進(jìn)口肉類。

　　由于泉州目前還沒有進(jìn)口肉類指定口岸，泉州市場所有的進(jìn)口肉類產(chǎn)品，都要從其他沿海口岸輾轉(zhuǎn)輸入。一個較為尷尬的狀況是，即使是從省內(nèi)就近的福州、廈門口岸中轉(zhuǎn)，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)難以填補(bǔ)泉州目前的缺口。

　　根據(jù)泉州檢驗檢疫局提供的數(shù)據(jù)，福建省目前擁有福州、廈門2個可從事進(jìn)口肉類業(yè)務(wù)的指定口岸，年進(jìn)口肉類1000多批，約3.8萬噸，貨值不足1億美元。而全國已獲得資質(zhì)的進(jìn)口肉類指定口岸達(dá)64個，年進(jìn)口肉類23萬批，總量達(dá)419萬噸，貨值近1000億美金。福建省對肉類的進(jìn)口量和消費量遠(yuǎn)不成比例。
 

　　降低肉類進(jìn)口成本 推進(jìn)泉州港進(jìn)口冷鏈業(yè)務(wù)

　　“因流通環(huán)節(jié)多、時間長，泉州外貿(mào)企業(yè)一直面臨肉類進(jìn)口成本高、過程監(jiān)管難度大、肉類品質(zhì)保鮮難等問題。”泉州檢驗檢疫局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，建設(shè)進(jìn)口肉類指定口岸不僅可豐富當(dāng)?shù)丶爸苓叞傩杖忸悂碓?，還可進(jìn)一步帶動泉州臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)“海絲”泉州國際樞紐港建設(shè)。

　　事實上，進(jìn)口肉類指定口岸帶動港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)而培育出較為完整的肉類相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，在國內(nèi)其他城市已經(jīng)有了成功范本。

　　今年4月中旬，在泉州市政府口岸工作辦公室的組織下，泉州檢驗檢疫局、太平洋集裝箱碼頭有限公司、福建閩臺農(nóng)產(chǎn)品市場等相關(guān)單位和企業(yè)工作人員一道前往我國首個肉類進(jìn)口口岸河南漯河市考察。以牛肉為例，從澳大利亞屠宰環(huán)節(jié)到河南的銷售終端，以前通過其他沿?？诎?，流通時間需要8天左右；通過河南進(jìn)口肉類指定口岸后，流通時間縮短為72小時左右。進(jìn)口肉類指定口岸啟用后，物流成本也大幅降低。同時，口岸的繁榮還帶動了河南省及中西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品加工、流通和貿(mào)易發(fā)展，推動形成從進(jìn)口、養(yǎng)殖、屠宰、加工、出口的完整產(chǎn)業(yè)鏈。2016年，河南的鄭州、漯河進(jìn)口查驗場啟用剛滿一年，全年進(jìn)口6.1萬噸，貨值8.6億元人民幣，成為全國最大的內(nèi)陸肉類口岸，河南進(jìn)口肉類口岸備案企業(yè)也從一年前的49家增加至118家。

　　“作為一個不沿海、不沿江、不沿邊的內(nèi)陸口岸，河南尚且可以做成這樣，泉州的口岸優(yōu)勢就更明顯了。”泉州檢驗檢疫局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，石湖港區(qū)是國家一類開放口岸和泉州最大的集裝箱碼頭，在石湖港區(qū)建設(shè)進(jìn)口肉類指定口岸，可以滿足泉州乃至福建市場日益增長的對進(jìn)口優(yōu)質(zhì)肉類食品需求，同時促進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　負(fù)責(zé)石湖港進(jìn)口肉類指定口岸籌建工作的泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理助理潘東分析認(rèn)為，當(dāng)前，冷鏈業(yè)務(wù)在全國范圍內(nèi)正迎來井噴式發(fā)展。泉州港貨源結(jié)構(gòu)單一、泉州本港基礎(chǔ)貨源下降，未雨綢繆打造泉州進(jìn)口肉類產(chǎn)品集散基地，推進(jìn)泉州港進(jìn)口冷鏈業(yè)務(wù)，推動食品產(chǎn)業(yè)和冷鏈物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級，或可成為促進(jìn)泉州港外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)的突破口之一，進(jìn)一步壯大港口經(jīng)濟(jì)，培育外貿(mào)新增長點。