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探討重慶生豬屠宰福利性管理與肉品質(zhì)量控制

      來(lái)源:《肉類(lèi)產(chǎn)業(yè)資訊》    2013年第2期
 
內(nèi)容摘要:生豬產(chǎn)業(yè)是重慶農(nóng)業(yè)的重要組成部分,2011年重慶市出欄生豬約2050萬(wàn)頭,存欄約1690萬(wàn)頭。重慶市現(xiàn)有生豬定點(diǎn)屠宰廠(場(chǎng))177家,其中主城區(qū)現(xiàn)有生豬定點(diǎn)屠宰企業(yè)12家,其它各區(qū)縣城區(qū)分別設(shè)置定點(diǎn)屠宰廠(場(chǎng))1-3家,另外在鄉(xiāng)鎮(zhèn)還設(shè)置了小型屠宰場(chǎng)。
   生豬產(chǎn)業(yè)是重慶農(nóng)業(yè)的重要組成部分,2011年重慶市出欄生豬約2050萬(wàn)頭,存欄約1690萬(wàn)頭。重慶市現(xiàn)有生豬定點(diǎn)屠宰廠(場(chǎng))177家,其中主城區(qū)現(xiàn)有生豬定點(diǎn)屠宰企業(yè)12家,其它各區(qū)縣城區(qū)分別設(shè)置定點(diǎn)屠宰廠(場(chǎng))1-3家,另外在鄉(xiāng)鎮(zhèn)還設(shè)置了小型屠宰場(chǎng)。2011年重慶市主城區(qū)實(shí)際宰殺生豬391.5萬(wàn)頭,其它區(qū)縣城區(qū)屠宰廠(場(chǎng))宰殺量相對(duì)較小,一般年宰10萬(wàn)頭左右,鄉(xiāng)鎮(zhèn)宰殺量更少。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上,重慶目前除幾個(gè)屠宰企業(yè)生產(chǎn)少量分割肉、小包裝分割肉和加工產(chǎn)品外,絕大多數(shù)企業(yè)都只生產(chǎn)單一的白條肉。
  1 重慶市生豬屠宰福利性管理現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題
  由于未考慮到動(dòng)物福利,在裝運(yùn)過(guò)程中,給豬造成了嚴(yán)重的應(yīng)激。生豬大多在木棒驅(qū)趕下進(jìn)入屠宰場(chǎng),采用強(qiáng)制屠宰方式,豬在被宰前嘶叫、親眼目睹同伴被宰殺分割,使豬受到巨大應(yīng)激,最終導(dǎo)致豬肉品質(zhì)下降,PSE或PDF豬肉增加,造成經(jīng)濟(jì)損失。目前,我國(guó)已經(jīng)有企業(yè)遭遇到了動(dòng)物福利這道新門(mén)檻,動(dòng)物福利成為繼綠色壁壘后新的非關(guān)稅壁壘,需要引起生豬業(yè)界的關(guān)注。
  1.1 生豬運(yùn)輸過(guò)程中存在的問(wèn)題
  由于運(yùn)輸不當(dāng),生豬在運(yùn)輸中的損耗時(shí)有發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì),重慶市種畜場(chǎng)下屬屠宰場(chǎng)外地豬進(jìn)場(chǎng)數(shù)約占總屠宰量的60%左右,主要來(lái)自四川、湖北、河南、安徽、江西等地。由于運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或運(yùn)輸途中沒(méi)有按要求進(jìn)行休息、運(yùn)輸密度過(guò)大,生豬在運(yùn)輸途中發(fā)生顛簸、踩踏、擠壓,高溫天氣的熱刺激、饑餓、缺乏飲水等,造成運(yùn)輸應(yīng)激過(guò)大,使豬在運(yùn)輸途中發(fā)生嘔吐、口吐白沫、脫肛、甚至死亡等現(xiàn)象。2011年重慶市種畜場(chǎng)下屬屠宰場(chǎng)運(yùn)輸應(yīng)激死亡頭數(shù)約占總屠宰量的萬(wàn)分之九,造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。
  1.2 生豬裝卸過(guò)程中存在的問(wèn)題
  在生豬裝卸過(guò)程中,有的卸豬工采用棍棒敲擊、踢打等野蠻方式;有的采用鐵鉤伸到豬嘴里,將蹲在車(chē)上的豬拉起來(lái),再用力將豬向車(chē)外趕;有的從三層運(yùn)豬車(chē)直接將豬只推下,造成豬只腿病,甚至癱瘓、傷殘等,最終不得不通過(guò)急宰進(jìn)行處理。
  1.3 生豬待宰靜養(yǎng)過(guò)程中存在的問(wèn)題
  有時(shí)生豬入圈量大,因不能及時(shí)屠宰而滯留在待宰圈內(nèi)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(48-72小時(shí)),長(zhǎng)時(shí)間的禁食(如超過(guò)24小時(shí)的禁食),可能會(huì)造成肌肉糖原和肝糖原過(guò)度消耗,致使豬肉的最終pH值過(guò)高(大于6.2),而產(chǎn)生DFD肉;有的屠宰場(chǎng)靜養(yǎng)圈中條件簡(jiǎn)陋,沒(méi)有安裝自動(dòng)飲水及沖淋系統(tǒng),通風(fēng)條件不佳,缺乏夏季防暑降溫設(shè)備等,這些生豬常因饑渴難忍而變得異常暴躁不安,相互咬斗,常有生豬暈倒,嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致死亡。據(jù)統(tǒng)計(jì)2011年重慶市種畜場(chǎng)下屬屠宰場(chǎng)待宰死亡頭數(shù)約占總屠宰量的2.7‰,損失巨大。
  1.4 生豬宰殺過(guò)程中存在的問(wèn)題
  生豬屠宰存在不經(jīng)電擊暈就吊掛刺殺方式,直接宰殺放血等問(wèn)題,這既違反了《豬屠宰操作規(guī)程》,也不符合動(dòng)物福利的要求。電壓不足的問(wèn)題在屠宰中出現(xiàn)概率約在5%-10%,電壓不足使得生豬雖然癱瘓但仍有意識(shí),生豬在放血時(shí)不僅因劇烈嚎叫掙扎而增加下一道工序(放血)的難度和工作量,而且增加生產(chǎn)車(chē)間噪音。豬放血不全,也影響肉的外觀及其耐貯藏性。
  2 提高生豬屠宰福利性管理對(duì)策的思考
  2.1 生豬運(yùn)輸過(guò)程中福利性管理對(duì)策
  運(yùn)輸生豬的前1周內(nèi),在飼料中添加多種氨基酸、維生素、電解質(zhì)及抗應(yīng)激藥物,預(yù)防運(yùn)輸應(yīng)激;運(yùn)輸前豬不能喂得過(guò)飽,生豬處于飽食狀態(tài)時(shí),不宜立即裝車(chē)起運(yùn),必須休息l-2小時(shí)后,方可起運(yùn);裝豬時(shí)盡量把同群的豬放在一起,不能打豬,容易造成外傷;長(zhǎng)途運(yùn)輸剛開(kāi)始起運(yùn)時(shí),應(yīng)控制車(chē)速慢行,待豬適應(yīng)后,再以正常速度行駛,運(yùn)豬車(chē)應(yīng)盡量行駛高速公路,避免堵車(chē),行駛過(guò)程應(yīng)盡量避免急剎車(chē);攜帶適量易消化飼料,在飲水中添加適量的電解多維、葡萄糖或補(bǔ)液鹽;運(yùn)輸途中要經(jīng)常檢查豬群情況,及時(shí)趕散堆壓的豬只,尤其是在喂料時(shí)更要仔細(xì)觀察,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。豬在運(yùn)輸途中必須保持運(yùn)輸車(chē)的清潔,注意通風(fēng),運(yùn)輸時(shí)間超過(guò)8小時(shí)要休息24小時(shí);對(duì)一些煩躁不安的豬可以注射少量的鎮(zhèn)靜劑,以防豬互相打架造成損傷。
  2.2 生豬裝卸過(guò)程中福利性管理對(duì)策
  活豬進(jìn)屠宰場(chǎng)卸車(chē)前,應(yīng)查看其動(dòng)物防疫合格證明,并臨車(chē)觀察生豬狀況,未見(jiàn)異常、證貨相符后準(zhǔn)予卸車(chē)。屠宰場(chǎng)應(yīng)合理安裝卸豬臺(tái),避免粗暴卸豬。同批生豬進(jìn)場(chǎng)應(yīng)同時(shí)進(jìn)入待宰欄;卸豬臺(tái)的大小和高度,應(yīng)當(dāng)與不同批次生豬的數(shù)量和不同運(yùn)載工具的高度相匹配;卸豬臺(tái)應(yīng)通風(fēng)良好,坡度合乎要求(小于等于20°);卸豬臺(tái)應(yīng)有水泥欄桿和鐵門(mén),以防生豬受驚跌落;卸豬臺(tái)后應(yīng)設(shè)兩條走道,檢疫合格的生豬通過(guò)一條走道進(jìn)待宰欄,疑似病豬從另一走道進(jìn)隔離圈,繼續(xù)觀察,傷殘豬送急宰間處理。
  2.3 生豬待宰靜養(yǎng)過(guò)程中福利性管理對(duì)策
  豬只運(yùn)到屠宰廠后要在30分鐘內(nèi)卸車(chē),靜養(yǎng)12-24小時(shí),讓生豬的情緒放松,這樣可使肉質(zhì)更嫩一些;夏季降溫淋浴時(shí)要控制水壓和水溫,且不要過(guò)急以免造成豬的應(yīng)激;給豬喝淡鹽水不僅能讓豬肉更鮮嫩,而且能加快放血的速度;在靜養(yǎng)期間檢疫人員要定時(shí)觀察,發(fā)現(xiàn)可疑病豬送隔離圈觀察,確定有病的豬送急宰間處理。在靜養(yǎng)圈內(nèi)安裝通風(fēng)和保溫設(shè)施,給豬提供良好的休息環(huán)境。
  2.4 生豬宰殺過(guò)程中福利性管理對(duì)策
  生豬通過(guò)趕豬道趕入屠宰車(chē)間,趕豬道可前寬后窄,開(kāi)始趕豬道可供2-4頭豬并排前進(jìn),逐漸只能供一頭豬前進(jìn),使豬體不能調(diào)頭往回走,避免躁動(dòng)造成應(yīng)激;活豬通過(guò)趕豬道進(jìn)入麻電機(jī)的輸送裝置,采用高壓電擊瞬間致昏(電流不應(yīng)低于1.3A),通電時(shí)間不能超過(guò)3秒,使豬快速失去知覺(jué),減少宰殺的痛苦;要隔離宰殺,以防其它豬看到而產(chǎn)生應(yīng)激;電擊或二氧化碳致昏后必須在15秒內(nèi)刺殺放血,避免豬只恢復(fù)知覺(jué)而造成痛苦。
  3 生豬屠宰肉品質(zhì)量控制的主要措施
  3.1 嚴(yán)格收購(gòu)
  生豬收購(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)行索證索票制度,每頭生豬進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須帶有免疫耳標(biāo)或動(dòng)物檢疫合格證明、車(chē)輛消毒證明和非疫區(qū)證明。拒絕屠宰注水豬、病害豬和瘦肉精等檢測(cè)不合格的生豬。
  3.2 加強(qiáng)生豬屠宰福利性管理
  加強(qiáng)生豬裝卸、運(yùn)輸、靜養(yǎng)、宰殺等過(guò)程中的福利性管理,避免生豬產(chǎn)生較大的應(yīng)激反應(yīng),確保肉品質(zhì)量。
  3.3 嚴(yán)格按照生豬屠宰操作規(guī)程及要求控制屠宰各環(huán)節(jié)
  嚴(yán)格按照生豬屠宰操作規(guī)程及要求進(jìn)行屠宰各環(huán)節(jié)控制,是獲得安全、優(yōu)質(zhì)、衛(wèi)生豬肉的保證。
  3.4 嚴(yán)格檢驗(yàn)
  檢疫宰前、宰后配合政府監(jiān)管部門(mén)實(shí)行嚴(yán)格的檢疫檢驗(yàn)制度,經(jīng)檢驗(yàn)合格的生豬產(chǎn)品加蓋檢疫合格章和肉食品品質(zhì)檢驗(yàn)合格章,隨貨通行附有產(chǎn)品檢疫合格證明、肉食品品質(zhì)檢驗(yàn)合格證明和車(chē)輛消毒證明。
  3.5 嚴(yán)格執(zhí)行無(wú)害化處理制度
  對(duì)宰前發(fā)現(xiàn)的疑似病豬進(jìn)行隔離觀察,對(duì)死豬、屠宰過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的病害肉按照《病死及死因不明動(dòng)物處置辦法(試行)》及《病害動(dòng)物和病害動(dòng)物產(chǎn)品生物安全處理規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行無(wú)害化處理。實(shí)施不合格肉食品召回制度,屠宰環(huán)節(jié)檢驗(yàn)出的病害肉全部實(shí)行無(wú)害化處理率達(dá)100%,出廠肉品檢驗(yàn)合格率100%。
  3.6 建立和完善生豬屠宰追溯體系
  建立和完善生豬屠宰追溯體系是解決食品安全的制度性保證,可保證豬肉從生豬飼養(yǎng)、屠宰到流通各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。嚴(yán)格做到憑證屠宰加工生豬,肉品合格出證上市銷(xiāo)售;制定生豬定點(diǎn)屠宰場(chǎng)的責(zé)任目標(biāo),確保生豬來(lái)源、檢疫、屠宰、銷(xiāo)售等各種信息及時(shí)得到掌握。
  4 結(jié)語(yǔ)
  通過(guò)加強(qiáng)生豬福利性管理,整改現(xiàn)存的粗暴屠宰,進(jìn)一步提高豬肉品質(zhì),打破貿(mào)易壁壘,對(duì)生豬屠宰業(yè)具有重要意義。生豬產(chǎn)業(yè)應(yīng)加大宣傳力度,加快立法進(jìn)程,明確福利標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)殖、屠宰、加工、豬肉流通和消費(fèi)環(huán)節(jié)全過(guò)程監(jiān)督管理,完善豬肉安全質(zhì)量追溯體系和責(zé)任追究體系,全面提升豬肉質(zhì)量安全水平,確保廣大人民群眾的消費(fèi)安全。
 
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